Tioguiller ha dado la idea a partir de un comentario sobre el r4 4x4,la idea de este post es dar a conocer modelos singulares y poco conocidos de 4x4,pero no de 4x4 puro y duro,sino mas bien de turismos con adaptacion posterior a 4x4,como pueda ser el panda 4x4,r4,ax,c-15,etc...asi que a ver que sale de aqui
Empiezo yo
PANDA 4X4: desarrollado por la casa steyr puch,que no es otra que la creadora del sistema syncro de vw(las primeras t3 syncro llevaban el logo steyrpuch).Se trata de un fiat panda normal,con motor de carburacion las primeras unidades(1000fire de fiat y alguno de origen seat,muy pocos) y posteriormente un 1.1i multipunto..
Traccion delantera con 4x4 accionable mecanicamente mediante una palanca al lado del freno de mano,carece de diferencial central por lo que no se recomienda usar el 4x4 en condiciones normales de adherencia ni por encima de 60km-h.Atras lleva eje rigido por lo que sus capacidades camperas superan a muchos turismos SUV tipo ax 4x4,ignis,etc.con ruedas de nieve o taco es imparable,caja de cambios de desarrollo corto que unido al minimo peso hace que casi no sean necesarias las cortas,pues la primera es cortisima.
